В
ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОМ СПОРЕ О ТОМ, КАК ЖЕ ЛУЧШЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ТРУБОПРОВОД
"ОДЕССА-БРОДЫ", НАКОНЕЦ-ТО ПОСТАВЛЕНА ТОЧКА.
В
ходе предыдущих дискуссий выдвигалось множество аргументов как в пользу
прямого, так и в пользу реверсного использования трубопровода. Так
что Кабинету министров было над чем поломать голову. Однако аргументы
в пользу отказа от реверсного использования нефтепровода "Одесса—Броды"
оказались весомее. Министр топлива и энергетики Украины Сергей Ермилов
сообщил журналистам, что решение о прямом использовании нефтепровода
было единогласно принято на заседании правительства путем голосования.
Российские средства массовой информации
отреагировали мгновенно, разразившись серией материалов о "притеснении"
представителей российского нефтяного бизнеса в Украине и серией скороспелых
"пророчеств" о том, какие немыслимые трудности ожидают Украину уже
завтра. Если отбросить в сторону достаточно вольное обращение с фактами
и открытые нападки, можно понять огорчение россиян. Ведь наряду с
антиреверсным решением, готовится полный и окончательный отказ от
создания всевозможных концессий.
Украинская нефтетранспортная система
с мощностью участков на входе в 108 млн т/год, прошлогодним транзитом
нефти в 33,2 млн тонн, поставками нефти на 6 отечественных НТС и по
системе приднепровских магистральных нефтепроводов и нефтепровода
"Дружба" — неотъемлемая составляющая европейского нефтетранспортного
коридора, была и остается лакомым кусочком для любого инвестора.
Учитывая мощный транспортный и географический
потенциал Украины, уникальное геополитическое расположение — на пересечении
рациональных маршрутов транспортировки нефти на мировые рынки, нашей
стране теперь следует отрабатывать и другие направления нефтетранспортных
коридоров и увеличивать объемы прокачки нефти.
Да, Украина не имеет значительных собственных
запасов нефти. Но, исходя из мировой практики, в таких случаях для
регулирования цен на нефть создается стратегический резерв, который
составляет от 3 до 6 месячных объемов потребления нефти. Правительство
решило, что такой резерв будет создан и в Украине.
Так что не обольщайтесь, "прорицатели",
в Украине дровами топить не будут... Следует отметить, что решение
об использовании нефтепровода "Одесса—Броды" в европейском направлении,
на принятие которого Украине потребовалось более года, стало очень
хорошей новостью для Еврокомиссии.
"Окончательное решение вполне правильное.
И это хорошее известие для всех сторон, то есть и для Украины, и для
Польши, и для Европейского Союза. Это также будет содействовать общему
экономическому развитию. А главное, будет гарантировать диверсифицированные
и безопасные поставки нефти в Западную Европу, которая является большим
приоритетом для Европейского Союза. Кроме того, это в какой-то мере
решит проблему перегруженности морским нефтетранспортом в Босфорском
проливе", — заявил Жиль Гантеле, помощник вице-президента Еврокомиссии.
По словам Ж. Гантеле, нефтяной коридор "Одесса—Броды" является важным
не только для расширенного Евросоюза, но и для Украины и других стран
региона.